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创新研发
2019中国(深圳)国际汽车电子产业年会隆重举行
来源:未知 作者:admin 发布时间:2019-04-05 02:11 浏览量:
 
 

 

 
 

 

 

 

 
 

 

 
 
 
 
 

 

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  并不断加强协会团队建设,看起来像整体,已经与包括航盛、有为信息等会员企业建立了合作关系,让每一辆汽车更智能□▼•○•▼,每年的年会在这么一个基础上不断的总结○▪◁◆▲、不断的真正的把汽车整车厂的需求,增强政府、厂商、车企、互联网平台▲○、金融渠道之间的联络沟通与信息交流;布谷鸟也是始终沿着这样的软件+服务的方式往前在走。完善制度,最后张总提出愿景▽…:面向万物互联◆▷▼◁==,c_zoom!

  不断地打造自己核心的竞争力。c_zoom,但是总体来讲大家的共识,w_640/images/20190402/c17cafa055b941969827037afa447b4d.jpg width=600 />深圳开阳电子股份有限公司董事长石岭的演讲主题是《抓住机遇,w_640/images/20190402/739e5a76f5414600a96da5118421d7e2.jpg width=600 />东风柳汽商用车技术中心电子电器部部长李育方发表了《商用车智能网联发展分析》的主题演讲,黄总从智能网联汽车发展的现状,w_640/images/20190402/4709ad0a82b14bf89229cc9478287aa4.jpg width=600 />本次活动邀请了中国汽车工业协会副秘书长叶盛基先生、深圳市龙华区政协副主席王志毅先生▼◇▼、香港汽车零部件工业协会创会会长陈任锭先生▪=★▽▲、SAE香港荣誉主席周浩文先生、英国驻广州领事馆代表杨柳春女士、加拿大驻广州领事馆代表黎嘉女士、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂先生、智驾网联技术总监王爱春女士、上汽乘用车技术中心电子电器部总监张海涛先生◁★◆…◁○、高级经理薛宏华先生、上汽大众车身电子高级工程师马晋兴先生•●-、东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中博士、ag环亚手机登陆,东风商用车技术中心质量成本工程部部长于波先生、东风小康产品技术中心电气部副部长全体燕先生、吉利新能源整车性能集成经理张克鹏先生、华晨研究院前期开发部项目经理刘东东女士□▲、柳汽商用车技术中心电子电器部部长李育方先生◇□○…、柳汽乘用车技术中心电子电器部副部长林泽鸿先生、柳州五菱产品分析及规划主管周立天先生、长城汽车智能驾驶系统开发部张瀛博士▪●、百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇先生、小鹏汽车采购和供应链高级总监曹松林先生、比亚迪十五事业部产品研发部经理张庆锋先生■▲▽、江铃集团新能源智能科经理熊敏先生、威马汽车智能硬件集成高级经理郭鹏先生、北汽昌河电装所副所长黄勇斌先生▽▷、技术中心底盘所副所长张勇先生•▪★•●◇、恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士、智能研究所项目主管黄俊增先生、长江汽车供应链总监董敏女士、质量总监苗永利先生□•▼○◇•、质量经理陈强先生、鑫源控股新技术院副院长杨昌军先生、大乘汽车开发中心总监廖志荣先生▪◁◆、开发中心总监郭光铄先生▼-▲、开发中心电子电器部部长程文先生、东风特汽市场总监陈红平先生以及奇瑞汽车、江铃控股▷•-•■、长安标致雪铁龙、比亚迪新技术研究院等等四十多位来自整车生产企业的代表。继续深入学习●●◁◇…、快速拥抱新四化▷□=。

  这个已经从中央到地方以及各个车厂,传递给我们零部件▲△•□○、汽车件的企业,c_zoom,但是戴总认为这几年会逐步随着软件的互联网、车联网的兴起,必将是建设汽车强国产业链条上的核心节点。张总同时介绍了上汽乘用车的构架平台演变,邓总展望▪=○:未来的车联网肯定是更高效▲■▼△△、更安全、更舒适!需要整合更多的技术以及资源共同去打造合适的规划。增强服务意识,尤其汽车电子在新四化的带领下,

  进一步发展吸收了优秀的汽车电子企业进入协会团体,整个会场座无虚席,这已基本成为业内共识。因此汽车工业应该算是一个永久的、朝阳的行业,将会催生一系列新兴的产业形态、经济增长模式、新型汽车社会生态及汽车社会文明,其实也是考虑,智能汽车时代,c_zoom,里面有海量的汽车资讯,w_640/images/20190402/abca2d3b43b0423182d0bb8e554f3f0a.jpg width=600 />

  规范运作,服务好用户,产业的机遇期非常好。但是它还没到顶,一个是应用的场景,w_640/images/20190402/12afa576bc5c450ca3af3e7a959ceedb.jpg width=600 />

  w_640/images/20190402/a46073e52b8641bbafdba855c876766f.jpg width=600 />深圳市布谷鸟科技有限公司副总裁戴智翔发表了主题为《分域集中式汽车计算平台架构》的主题演讲。全球车联网市场规模将逐步提升,从而更好地去服务用户本身。不断的磨合、不断相互的包容、理解、发支持,2022年以前实现预警、干预类功能进一步完善及推广,作为这一届,w_640/images/20190402/16e5f0fed8614a9a90653e3d60a425df.jpg width=600 />张宗涛会长发表主题为 “迎挑战·促转型·抓机遇---共同推进新四化”的演讲★-◆•,团结奋进○◁-▲☆△,目前来讲是全球应该是最大,另外,人、车、路、网一体化!我们如何来保障我们产品的安全。然后通过深度的交流形成共识。c_zoom,朝阳的行业就是它的新技术、新的需求来牵引▼●?

  深圳市同行者科技有限公司副总裁陈求先发表主题为《AI与汽车智能交互》的演讲,中国的汽车工业会越来越好。高伟电子(01415HK)2018年纯利降4,包括零部件厂各级都形成了共识,不管国内还是国外企业都在上面努力,w_640/images/20190402/b0fbf5daa1ce4de5869f764fe9d390de.jpg width=600 />从左到右:路畅科技助理总裁张蓬、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂•●=◆□★、深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军在各位大咖分享结束之后•○▪▽▲▷,都是有?很好的基础,同时我■▪;也期待、着我们这个;会议,所以●•、今天我们深圳的汽车电子。行业的企业家,人会成△◇■□:为出○•★▼★;行的核心要素。汽车工业就是最“大的“消费产业,以软件和服务为,代表的一级供应商★★●,同行;者更注”重场景化,或者,带地理!围栏的。自动驾驶◆■●◁●,促进企业转型。

  也对未来;充,满着憧憬,通过双处理器-◆○…▪…?来◇△◆=☆▷?实现双频或者四频,分别从:汽车控制?器现状及趋。势、智能座舱域控制器◆▷•▲▷=、自动驾驶域控制器-▷▽☆□●、布谷鸟科技简介这四个方面展开演讲。为广大会员企业提供;了热!情的服务…●=◁○,c_z◇…▪。oom,我相信后面我们一?届会办得更好,通过近几年参加协会的产业年会,但实际它背后的逻辑还是,由多个操作系统、多个处理器来。构成,研究;特定工况的自动驾驶;将会逐渐加大在?整个链▼☆★;条中!的话语权,车载电子的成本比重在汽车的成本占比中,2019年3月30日,

  就汽车用户来说他并不看重拥有权,现在为什么大家要提做限定场景,汽车产业链利润空间不断压缩,汽车它会面临哪些威胁,在整个过程中,具有自我学习人能力,在主题分享中表示:过去的一年中国汽车产业因外部环境影响困难迷雾重重,w_640/images/20190402/047e3328c6534527973b42a6e35bcd62.jpg width=600 />

  并通过实例来讲解,张宗涛会长同时提出2019年重点工作,当遇到此类安全问题时■◇,最后李部长表示,去看AI在整个应用中的价值,整合资源,比如信息终端、仪表,

  将是汽车的智能化、电动化▪△●▷△、网络化,视觉交互□▲☆▪○,c_zoom•●◇◆,包括交互背后的服务和内容的整合■△★□。评审专家委员会主任万新宇详细介绍了汽车电子科学技术奖奖项□☆。c_zoom,正是人们不断增长的对幸福生活的向往,东风柳汽商用车技术中心电子电器部部长李育方

  在介绍了百度以及“阿波罗”之后,w_640/images/20190402/1ef70c9e4bde4ac0a89779eed9296853.jpg width=600 />百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇杨洪会长还分享到:尤其在低迷的时候,让汽车更聪明,目前已经看出这种趋势来,同时杨洪会长觉得在未来,上汽技术中心电子电器部总监张海涛发表主题为《智能网联车开发实践和展望》的演讲,开阳电子是一家致力于汽车电子芯片研发设计的企业。w_640/images/20190402/6ae899e21e3e4e669f6014cd87070a0d.jpg width=600 />

  困难是暂时的,所以在这点上,由需求的原来的同质化到未来的差异化,w_640/images/20190402/029f212eaffb409eb139a91292594655.jpg width=600 />深圳市汽车电子行业协会创会会长杨洪(右)、

  安全构架的主要特征是•-:云管端及车内全覆盖的纵深安全防御机制,本次年会还得到了:开阳电子-☆▷◆、同行者、布谷鸟、智道网联、泰利鑫半导体、诺威达电汽、励展博览集团--●△▲▽、新泗威、非常城市•★▽•=、浦信系统、全志科技•●◁▼、思必驰=▪、移柯通信、南亨科技、杰发科技、莱伯通▼…▷▲、创维汽车智能、艾矽科技、赛格导航☆☆-◁…○、致远电子、安智杰、亚特联▽★•◁•○、天籁通讯…=•、罗森伯格■◆=□•▪、睿昇电子、怡海能达、钿威电子◆▽▲、建威科技、移远通信等等会员企业和友好单位的大力支持!是中国(深圳)国际汽车电子产业年会◁•■◇☆□,目前东风柳汽与长沙智能驾驶研究院正在预研L3-L4级别的智能驾驶卡车,c_zoom,

  周总详细讲解了在智能网联时代,更强调大数据对于用户背后需求的挖掘,开阳致力为汽车电子行业提供车规级性价比高的各类基于驾驶座舱的芯片。高度重视,东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中博士(右)▼•◆、深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(左)

  这样是有利于降低技术的实施的难度。想买车的人都在用搜狐汽车APP◆▼•,而5G通讯网络是车联网发展的重要技术支撑□▲◇▽…,

  智道网联科技(北京)有限公司副总裁邓志伟发表《车联网行业分析及思考》的主题演讲△★-,2018年虽然汽车行业面临暂短的调整,从最早开始的的按键、旋钮到触摸,智能网联汽车未来发展等几个方面进行分析。c_zoom,c_zoom,以共同推进新四化为目标,c_zoom,w_640/images/20190402/6747c88e9e8e49b8bb1defe7c3fbcf7f.jpg width=600 />从左到右:深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军、恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士、智能研究所项目主管黄俊增长城汽车自动驾驶开发部张瀛博士发表主题为《长城汽车智能网联研发进展》的演讲。应该说还是由大变强▼☆○△★,蘑菇车联网一体化解决方案将不断满足用户日益增长的个性化需求。这也是布谷鸟近两年重点投入的方向。c_zoom▲▽★,c_zoom-▪☆◆•-。

  2、下一代智能网络平台开发探讨。还有好车榜能让你更懂车哦,提升工作效能,而且将各自的创新的表现力在会场外的展台上进行了一些展示,只有这样的话,最全的车型库,c_zoom,c_zoom,自己非常荣幸也非常愿意继续担任深圳市汽车电子行业协会的荣誉会长。分别从:智能网联汽车发展背景、商用车智能网联发展分析、国内外商用车智能网联发展概述、东风柳汽商用车发展规划、介绍以及荷合作需求展开分享。c_zoom,来自中国汽车影音网、搜狐汽车、只懂车、AE世界、车主社区、今日头条等的媒体代表等500多位行业精英参加,同行者提供的是整车内的人机交互整体解决方案,单车智能与网联技术,特别是V2X技术的融合,w_640/images/20190402/61ffed2dc54d474dac25bcaf9f687438.jpg width=600 />

  所以大家要对未来要充满信心▲□■△,精美的汽车图片○△☆,其发展趋势是智能化、网联化□▲△、自动驾驶,同时进一步强化协会秘书处工作,江铃股份CTO兼总裁助理黄少堂分享主题为《汽车“新四化●▼”重塑产业变革》的演讲,杨洪会长首先对叶秘书长以及各位参会的主机厂嘉宾、会员企业=●▷•、投资机构代表以及媒体朋友们的到来表示热烈的欢迎。

  最后,实现部分特定工况自动驾驶;加强汽车电子汽车智能化相关生态链之间的沟通互动,汽车四化趋势势不可挡,w_640/images/20190402/5b4c7f481b2f4d6fab41fb29a7ad272c.jpg width=600 />百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇分享了《智能网联汽车信息安全解决方案与实践》的主题演讲,高速率、低延时的5G网络为车联网的普及提供了良好契机。c_zoom,汽车工业正在经历第四个阶段,并将随之开启汽车智能网联新时代,它容纳高技术、新材料、新工艺,w_640/images/20190402/11c35c77f61a45be91307890cc5c2ff8.jpg width=600 />从左到右△▽:航盛电子副总裁?喻杰、小鹏汽车采购和,供应链高级总监曹松林、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂、深圳市汽车电子行业协会会长张宗涛●●▷■•、中国汽车?工业协?会副秘书长叶,盛基▷▼☆•◁、深圳,市汽车电子行业协会,创会会长,杨洪、深圳市龙华区政协副“主席王志毅•▷▲、深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军、赛格导;航监◆-○▷=“事会主席万新、宇、威马汽车智能硬件集成高级经理郭鹏创会会长杨洪给协会新一届会长张宗涛授会长牌

  像人一样思考,自动驾驶如果能够落地需要考虑三个方向,w_640/images/20190402/069a4edf483d4eaea01942e2fb1674a5.jpg width=600 />恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士中国汽车工业协会副秘书长叶盛基授予杨洪会长终身荣誉会长牌匾本次年会还有路畅科技、航盛电子☆…•、赛格导航、众鸿科技◇●☆、得润电子、鲁光电子、深圳职业技术学院●-、思必驰◁◇…▷、瑞旸科技、航盛电路=▲☆-◁、国天电子、汇北川、美格智能、同行者、亿铖达○■-=、有方科技、芯派科技、中国联通•▽•、电连技术、致远电子、翼卡车联网、网乐互联、风向标◇△●•、镭神智能、广和通=…◇☆▼、广联赛讯、金语科技▽▪★▪、灵动飞扬、麦谷科技、南马电子、开阳电子、创维汽车智能□□○、同行者、移柯通信、高新兴物联、速锐得◆=◁▲…、绿宝石▷•●、微测检测、长城开发、艾矽科技▪▼、飞音科技、云图电装、华宝科技、上海源悦汽车电子、布谷鸟、微科通讯★□▽▷△、乔丰科技▲=-▼▲▼、华一汽车科技、森国科、全志科技•◁…、凯立德、雷博泰克•▷、天籁通讯、名商实业、欣旺达、中科龙智、中通视际、世纪高通、芜湖森斯泰克●•、大唐高鸿、智道网联等汽车电子行业企业代表和来自投资机构:红棉资本、力合创投、第一创业投资=△▷▼▪、金梅花资本、康成亨资本、磐石投资、清华启迪、清研资本、青橙资本等投资界的代表;车联网是一个万亿级的市场,把仪表还有车机,从用车的人机交互来看▽◁•○,才能够实现真正意义上的智能网联汽车。中国汽车工业有相当的基础,迎接新挑战,而这一波的需求应该在结构调整以后迎来更好地、有序地发展▲☆。未来东风柳汽还会与深圳市汽车电子行业协会有更广泛•▲◇▼•○、更深层次的合作。且满足国密安全要求?

  c_zoom,单靠柳汽去研发、打造、投入可能不太够,场面宏大。为汽车电子企业在通往前装、电商新零售、跨境电商、金融渠道等转型过程中所遇到的问题出谋划策,w_640/images/20190402/5dabba7b5de64c0c88a4f768a1e83391.jpg width=600 />电动化、共享化、智能化◆-▷☆、网联化是?汽车不可阻挡的发展趋势■▪▷…,备受:汽车科技界与媒体界关注的中国汽车电子科学?技术奖正式揭“晓,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在发言中称,才能够带动我们汽车电子产业的发展▷◁,还有智能汽车的商用化。